Polisi Korea Selatan slot depo 10k menggerebek kantor Jeju Air dan operator Bandara Internasional Muan pada hari Kamis saat mereka meningkatkan penyelidikan atas kecelakaan fatal Boeing 737-800 yang menewaskan 179 orang.

Pesawat tersebut membawa 181 penumpang dan awak dari Thailand ke Korea Selatan pada hari Minggu ketika mengeluarkan panggilan mayday dan mendarat dengan perut kosong sebelum menabrak penghalang, menewaskan semua penumpang kecuali dua pramugari.

Pihak berwenang pada hari Kamis melakukan operasi pencarian dan penyitaan di bandara Muan tempat penerbangan 2216 jatuh, kantor penerbangan regional di kota barat daya, dan kantor Jeju Air di ibu kota Seoul, kata polisi.

Kepala eksekutif Jeju Air Kim E-bae juga telah dilarang meninggalkan negara itu selama penyelidikan masih berlangsung, kata polisi secara terpisah.

“Polisi berencana untuk segera dan secara ketat menentukan penyebab dan tanggung jawab atas kecelakaan ini sesuai dengan hukum dan prinsip,” kata polisi dalam sebuah pernyataan yang dikirim ke AFP. Di bandara Muan, Kamis, tentara, polisi dan penyelidik bersetelan putih masih menyisir lokasi kecelakaan, sementara para biksu berjubah oranye menggelar upacara doa di dekatnya.

Di dalam bandara, tangga dipenuhi catatan tempel warna-warni yang ditinggalkan oleh para pelayat.

“Sayang, aku sangat merindukanmu,” kata salah satu dari mereka.

“Sekalipun Anda menghadapi saat-saat yang sepi dan menyakitkan saat kematian, semoga Anda kini terbang tinggi seperti kupu-kupu,” tulis yang lain.

Para kerabat juga meninggalkan bunga dan makanan di dekat lokasi kecelakaan, termasuk tteokguk — sup kue beras yang secara tradisional dinikmati di Korea Selatan pada Hari Tahun Baru — saat mereka mengucapkan selamat tinggal, banyak di antaranya sambil menangis.

Para koki bintang yang ditampilkan dalam acara kompetisi memasak populer Netflix “Culinary Class Wars”, termasuk Ahn Yu-seong, bergabung dengan para relawan di Muan minggu ini untuk menyiapkan makanan bagi keluarga para korban.

Dan orang-orang di seluruh negeri membayar di muka untuk minum kopi di kafe bandara sehingga keluarga korban, yang telah berkemah di ruang tunggu sejak hari Minggu, menunggu kabar, dapat minum secara gratis.

Lebih banyak jenazah diserahkan pada hari Kamis kepada keluarga untuk mempersiapkan pemakaman, kata kementerian pertanahan.

Para pejabat awalnya menduga tabrakan dengan burung sebagai kemungkinan penyebab kecelakaan, dan kemudian mengatakan penyelidikan juga meneliti peran penghalang beton di ujung landasan pacu.

Video dramatis menunjukkan pesawat bertabrakan dengannya sebelum terbakar.

Yonhap melaporkan surat perintah penggeledahan bandara Muan disetujui atas tuduhan kelalaian profesional yang mengakibatkan kematian, mengutip para pejabat.

“Polisi tengah mengamankan bukti terkait keabsahan localizer bandara tersebut,” kata Yonhap, mengacu pada dinding beton di ujung landasan pacu yang menampung susunan antena.

Mereka juga mencari catatan komunikasi antara menara pengawas dan pilot sesaat sebelum pesawat jatuh, tambahnya.

Bandara-bandara di seluruh negeri sedang diperiksa untuk memeriksa pelokalan serupa lainnya, kata kementerian pertanahan dalam sebuah pernyataan.

Beberapa ahli berpendapat bahwa bencana tersebut mungkin tidak terlalu mematikan jika instalasinya bukan dari beton.

Korea Selatan juga mengumumkan akan memeriksa semua pesawat Boeing 737-800 yang dioperasikan oleh maskapainya, dengan fokus pada roda pendaratan, yang tampaknya tidak berfungsi saat kecelakaan hari Minggu.

Penjabat presiden Korea Selatan, Choi Sang-mok, mengatakan pada hari Kamis bahwa “tindakan segera” harus diambil jika penyelidikan tersebut mengungkap adanya masalah dengan model pesawat tersebut.

Pihak berwenang sebelumnya mengatakan 101 pesawat dengan model yang sama dioperasikan oleh enam maskapai penerbangan berbeda.

“Karena ada kekhawatiran publik yang besar tentang model pesawat yang sama yang terlibat dalam kecelakaan tersebut, Kementerian Perhubungan dan lembaga terkait harus melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap operasi pemeliharaan, pendidikan, dan pelatihan,” kata Choi pada hari Kamis. Pihak berwenang Korea Selatan telah menyelesaikan ekstraksi data awal untuk perekam suara kokpit, tetapi perekam data penerbangan rusak dan harus dikirim ke Amerika Serikat untuk dianalisis, kata sejumlah pejabat Rabu.

Penyelidik mengatakan tidak mungkin untuk memecahkan kode lokal perekam data penerbangan yang rusak, yang kehilangan konektor penting, BBC News melaporkan .

“Saya pikir perekam suara kokpit, jika mereka mampu membacanya, akan menjadi kunci untuk mengungkap misteri ini,” kata Robert Sumwalt, mantan ketua NTSB, kepada CBS News.

Jeju Air mengatakan kecelakaan itu bukan karena “masalah pemeliharaan,” menurut kantor berita Korea Selatan Yonhap, dan pakar penerbangan Geoffrey Thomas mengatakan kepada BBC News bahwa maskapai penerbangan Korea Selatan secara umum dianggap mengikuti “praktik terbaik industri” dan bahwa pesawat dan Jeju Air memiliki “catatan keselamatan yang sangat baik.”